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旅行記です。
鹿児島⇒羽田の復路のフライト。
特に書くこともない普通に帰ってきただけなのですが、とりあえずメモ的に写真載せておきます。
チェックアウトして山形屋眺めて天文館へ。
ヨーロッパ旅行してるのかと錯覚するようなルネサンスみ。
商店街には地域色を感じる装飾。
鹿児島は市内と空港間のバスの運行頻度がかなり高くて便利だなと感じます。
Suica, PASMO使えなくてもクレカタッチ決済は使えるので不便もないです。
反応速度考えるとクレカタッチ決済は交通系ICと比べるとワンテンポ遅いので、混雑する鉄道駅の改札とかだとちょっとスムーズな通行を阻害する不快感もあるのですが、バスの乗降車はそこまでのスピード感は求められる場面ではないので、クレカタッチ決済でも全然問題ないなとなります。
40分程で鹿児島空港着。
補助席も使う程の満席でしたが、天文館から乗ってポジション取りは成功してたので、特に不快ではなかったです。
インバウンド観光客も多かったですが、皆さん静かで民度高い車内でした。
早めに到着したので空港のロイホで朝食。
空港のロイホだとその土地のご当地限定メニューがあったりします。
桜島どりの焼鳥丼。
リッチモンドクラブ(無料)の提示で10%offになりました。
今回の旅行のリッチモンド宿泊も快適でした。
搭乗までは空港内散策。
展望デッキは寒かったので、すぐに撤退して航空展示室に。
今年は旅行回数減りそうですが、とりあえず1月中に初回搭乗クリアできてよかったです。
2月~3月はキュンパス使おうかなという案もあるので、航空よりも鉄道での遠出を中心に考えてますが、お得な条件あれば航空の案も捨てないでおこうかなと思います。
4月になればJALモバイルのどこかにマイル1,500マイルもまた使えるようになりますし、そしたら1,500マイルでどこかにマイル利用して、その後は一旦JALモバイルからMNPで他に乗り換えてもいいかなという考えもあります。(一旦MNPで出てまた翌年度の3月末までに戻ってくれば翌年度分の1,500マイルどこかにマイルいけるはずなので)
食事も観光も宿泊も充実した鹿児島旅行でした。
鹿児島は旅行助成キャンペーンも常に力入れてる印象なので、機会があれば再訪も狙いたいです。
帰りも窓側席確保、隣空席の快適フライトでした。
定刻から10分程度の遅れでの到着でしたが、何度も謝罪のアナウンスしてて、「いや、さすがに謝りすぎだろ」「10分とか誤差じゃん…」となりました。
日本の公共交通機関のパンクチュアル思想いいのですが、謝るとそれに付け込んで横柄な態度になる客とかいそうだから別にそこまで下手に出る必要ないのではと思ったりもします。(自称民度高い日本人だけどサービス提供者側に落ち度があるのを認めたら言質を取って好き勝手殴る陰湿人間が多い印象がある)
インフラの老朽化や過密状態、人手不足で公共交通も今後トラブルで動かなくなる頻度が増えることも考えられるので、問題が起きた時に「どうしてくれるんだ」と喚くだけの子どもみたいな人間は困ったことになるだろうなと思ったりもします。(自己責任論者ではないけど被害者面して喚いてれば周りが面倒見てくれる時代ではないかなと)
丁寧すぎるなと感じる部分はありますが、今回も快適なフライトでした。
空港からの帰りはモノレール山手線内割引きっぷを利用。
京急の方が安い駅も多いのですが、同等程度の価格ならモノレール利用でもいいかなとなりがちです。
往路のJR⇒京急の乗換はスムーズなので、価格面でも優れてる京急使いがちですが、復路に関しては京急からの乗換がやや面倒ですし、540円で山手線内の駅どこでも行けるならモノレールにしようかなと。(池袋周辺まで行くなら価格面でもモノレール+山手線内きっぷのほうが安い)
フォロワー向けリマインドツイートで、休日にこれ使った時は割と毎回似たようなツイート載せてるのですが、今回はなぜか伸びて100万超インプレッションいきました。
最近X(お前はもうTwitterではない)のアルゴリズムの変化を感じます。
怒りの感情を喚起する投稿ではなく、普通に有益ツイートで多くの人に届けられたのはよかったかなと思います。
まあこの投稿でも京急派、モノレール派で自分がそれを使わない理由を早口で喋るオタクが出現して、「お前らそんなことでも喧嘩はじめられるのかよ…」と引いてましたが、きのこの山たけのこの里みたいなものかとなりました。(人によって住んでる場所や目的地、価値観も違うから各々好きなの使えよと思いますが)
自身のルートが固定化された人間は、その他の選択肢が考えられなくなって、ルーティン化された自身の行動だけが正義(「これを選ばない奴はバカ))となりがちですが、場面に応じて色々な選択肢を持っておくともっと生きやすくなるんじゃないかなとも思いました。
TwitterとかSNSはしょうもない内容が99%ぐらいですが、情報が集積する場所なので、玉石混淆の中の1%の貴重な情報やつながりのためにもゆるく続けていきたいです。
2026年最初の飛行機旅行おわり。














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