【旅行記】Youは何しに埼玉へ

 Youは何しに埼玉へ

旅行記です。

埼玉に宿泊しに行くだけなので旅行と言っていいのか微妙なところですが、宿泊を伴う近場おでかけなのでとりあえず旅行判定。

3月初旬はWBC観戦で忙しい予定（まだネトフリ契約してないが）なので、今のところ3月中の旅行予定は入れてなくて、とりあえずWBC始まる前に1ヶ所ぐらい宿泊しておこうかなと思いました。

じゃらんのクーポン利用で深谷のホテルを3,000円程で予約しました。

まずは大宮方面へ。

東武アーバンパークラインの大宮公園駅。（高校生の頃に友達の高校の試合観に行った時以来だと思う）

東京マラソンの日だったので、東京都心経由せずに環状線（環状ではない）での郊外⇒郊外の移動選択してたのは正解だったなとなりました。

埼玉県立歴史と民族の博物館。

ぐるっとパス対象施設です。

ぐるっとパス提示で無料観覧券での入場が可能。

埼玉の地域史だけでなく、人類史についても学べます。

縄文人の平均死亡年齢は31歳と短命。

自分は縄文人だと既に死んでてもおかしくない年齢なんだなと実感。

正直30過ぎてから成し遂げたいこととか人生の意義とかもなく、死ぬきっかけがないだけで惰性で生きてる感じ（自分以外にも割とそういう人多いんじゃないかと思う）なので、子供がいるとか替えがきかない役割等の責任がない限りは30位で人生終わりでもいいような気もしてます。

30代前半は20代の延長戦で若者的な人生の楽しみ方もできた感がありますが、30代中盤になってくると、本格的におっさんになってきて、徐々に人権が失われていくことに恐怖を覚えます。（悲しいことにおっさんは生きてるだけで疎まれる存在という事実がある）

金があるとか地位があるとかのおっさんなら疎まれながらも楽しく過ごせる世の中ですが、キモくて金のないおっさんには苦しい世界が待ってそうなので試行錯誤して生きていけたらと思います。

縄文時代の東京湾はもっと内陸側まで入り込んでて、その頃は今の埼玉県も海あり県だったんですアピール。

下総台地と武蔵野台地、大宮台地の間の低地にも今は人が多く住んでいて、普段は意識しないですが、元々この辺までずっと東京湾だったんだなと考えると不思議な感覚です。（越谷の辺りまで東京湾だったと言われてもなかなか信じられない）

河川改修の歴史。

よくランニングで江戸川を渡って千葉と埼玉を行ったり来たりしてますが、河川の付け替え工事が違ったものだったら、今の県境（江戸川の千葉埼玉や利根川の千葉茨城）も違ってたのかなと。（チーバ君の形もいびつになりそう）

低湿地だったこのエリアを江戸時代の人が住みやすいように河川の付け替え等も含めて大改造した上に今の東京圏があるんだなというのがわかります。

普段は東京中心の地図で流路変更の紹介される展示を見る機会が多いですが、埼玉を中心の展示なので、利根川や荒川の改造についても普段より北部よりの視点で見られて新鮮でした。

千葉と埼玉の結びつきを感じられる武蔵野線。

流山の民も一枚岩ではなく、さいたまと聞いて頭に浮かぶ場所も、南流山等の武蔵野線に近い場所の民は浦和、東武線に近い場合は大宮という違いもあるのかなと思います。

都心から放射状に延びる路線だけでなく、環状に郊外を繋ぐ路線も使いやすい場所に住んでるとネットワークに冗長性があって比較的安心感があります。

神奈川、千葉は住んだことがあるので、東京近郊の交通網はある程度把握してる場所が多いですが、埼玉は住んだことがないので、南東部の主要駅以外はよくわかってないがちです。

北関東に近いエリアはまだまだ散策のし甲斐があります。

博物館の後は大宮公園内散歩。

都内の公園と比べると、人口密度も落ちて程よい賑わいですし、日本人比率が高くて、郊外住みの現地民の日常生活がここにあるなという印象でした。

排外主義思想に迎合はしないですし、インバウンド観光客もウェルカムですが、東京都心は既にグローバルタウンと化した多国籍エリアになってるので、観光立国前のような日本人比率の高い場所は少なくなってる印象です。

特に土日の混雑する時は大宮公園ぐらいの感じのところのほうが過ごしやすそうだなと感じました。

氷川神社。

参拝客も全体的に民度高くて大宮というか埼玉治安いいなとなりました。（チバラキの民並感）

参道を歩いて大宮駅へ。

程よく都会で程よい人口密度の大宮いいなとなります。

よく千葉は後背地がないと言われるのに対して、埼玉は北関東との繋がりもありますし、新幹線利用なら東北や北陸信越との繋がりもあって、大宮は今後まだまだ発展の余地があるという説もよく耳にします。

流山という子育て全振りの街に住んでますが、さいたまも子育て世代に人気があるようです。（浦和は教育に力入れてて特に英語教育がすごいというのも聞く）

自分の住んでる街と他所の街を比較して街バトルのマウントの取り合いをしてる様子も対戦型SNSで流れてきますが、自分と街のアイデンティティを同化して敵を倒すゲームをしてても不毛なので、自分自身の生活スタイルに合ってる場所を探すことに注力するほうが幸せになれるんじゃないかなとも思ってます。

大宮周辺は交通ネットワークも優れてますし、近場に必要なものは揃ってますし、個人的には来る度にめちゃくちゃ便利そうだなと感じてます。（実際に住むかは別として雰囲気も住みやすそうだなとなる）

新幹線乗る時も東京-大宮の間はのろのろ走るので新幹線乗る意味が薄いなとなります。

今回は大宮からさらに足を延ばして深谷へ。

大宮からさらに電車で50分程です。

上野東京ラインの「この電車は籠原止まりです」のアナウンスでお馴染みに籠原よりも少し先の駅でした。（常磐線のチバラキ民と高崎線、宇都宮線の民は同じホームで待っててもお互い違う方面の駅事情には疎い）

他県民が「成田遠い」という時の感じはこれぐらいなのかなとも思いました。（都心から30分程の郊外の大きめの駅からさらに1時間弱）

1日10時間以上在来線に乗りまくるという特殊な訓練を受けてるので、個人的には60分弱の移動×2本なら全然許容範囲ですが、普通の人にとっては少し苦痛になる距離かもしれないです。

渋沢栄一さんの地元。

深谷駅は駅舎がかっこいいです。

東京駅のような煉瓦ではなくタイルですが、格調ある駅舎で遠くから見ても目立ちます。

渋沢栄一と深谷ねぎのイメージが強いですが、駅舎アピールもっとしてもいいかなと思いました。

ふっかちゃん。

駅前で回転してます。

駅舎や植栽等の景観もいいですし、埼玉県内でもかなり北関東寄りのところの郊外なので、人通りもかなり少なく落ち着いた雰囲気で過ごしやすいです。（高崎や前橋まで行くぞという気持ちで行くと思ったより近く感じる絶妙な場所かもしれない）

今回の目的はホテルステイ。

意味もなく、知らない街の知らないビジホに泊まるのが趣味です。

地図上でしか見たことがない街や文字しか見たことがない地域にも、一度行くと自分の中の空白が埋まっていく感じがするので、機会があればなるべく新しい場所にも行くように意識的にしてます。

人間は油断してると、既知のルーティン化した楽なことしかしなくなりがちなので、未知のところに足を踏み入れる機会を意識的に作る必要があるかなと思ってます。（筋肉の漸進性の法則みたいなもので成長するためにある程度のストレスが必要理論）

1泊3,000円程で、大浴場付きのビジホ泊まって、1泊だけでも違った街で過ごすという経験はコスパいいなと思います。（最近はコスパタイパ言ってると疎まれがちな風潮はあるが）

埼玉グランドホテル深谷は外観は古そうでしたが、客室は改装されてて快適でした。

翌朝は、直帰でもよかったですが、とりあえず電車乗る前に申し訳程度の街歩き。（最近花粉症が酷くなってきて屋外長時間は危険な感じもするが）

同じ埼玉でも、東京都心から20~30km程の郊外と比べると、60~70km程の街だと歩いてる人がかなり少ない印象でした。

ロードサイドの店舗群は郊外民にとっては馴染みの店が豊富で地元のような安心感がありました。

市役所前の渋沢さん。

日中の駅舎。

特に理由もなく1泊ビジホに泊まりに来ただけですが、良い気分転換になりました。

あと東京都心に向かう電車から郊外を繋ぐ環状線に乗り換えると客層の雰囲気も結構変わるなというのも感じました。

高崎線は割と民度高そうな教育の行き届いた乗客が多かった印象ですが、大宮で東武に乗り換えると、平日に昼間に何してるのかわからない大学生~30代ぐらいの謎の男（特大ブーメラン）が我が物顔で空いた車内で寛いでて、空いてるのに居心地の悪い（イライラする）空間でした。

基本的に混雑より閑散のほうが快適度が高まるのですが、それもまたケースバイケースではあるなとなりました。

都心でも郊外でも変な人物と遭遇する可能性はどこでもありますし、それによって乗客同士のトラブルが発生する可能性もありますが、公共交通機関の移動に関しては、ある程度電車の乗り方の教育の行き届いたNPC化された人間の集団がマジョリティになってる空間のほうが快適性が高いような気もします。（過度に混んでるのは嫌だけれども適度にお行儀の良い人で埋まってる状態じゃないと家みたいに寛ぐキ〇ガイが発生する）

今後はローカルに力を入れて郊外エリアの散策みたいな気持ちもありましたが、やっぱ都会との行き来のほうが快適だなとなりつつあります。

今回たまたまかもしれないですが、やっぱチバラキよりも埼玉方面のほうが全体的に民度高そうな気がするので、埼玉方面は機会あればまた別の場所も散策していきたいです。

意味もなく1泊しにいった埼玉散策旅行おわり。